Nieuws · 12 november 2026 · Nieuws

Caffè Doppio Cycling kiest voor de Basso Palta III bij Bergasports

Maanden vergelijken, een Italiaanse espresso aan tafel en uiteindelijk de perfecte match. Caffè Doppio Cycling koos bij Bergasports voor de Basso Palta III: één fiets voor de weg, gravel én bikepacking. Acht weken levertijd? Het werden er drie.

Basso Palta III gravelfiets van Caffè Doppio Cycling, gekocht bij Bergasports

Eén Italiaanse fiets. Eindeloos veel fietsavonturen. 🇮🇹

Caffè Doppio Cycling (@caffedoppiocycling) kiest voor Basso bij Bergasports. Maanden vergelijken, eindeloos veel mogelijkheden en uiteindelijk de perfecte match.

Een nieuwe racefiets kopen klinkt eenvoudig. Totdat je precies weet wat je wilt.

Van Toscane tot Rome

De rijder achter Caffè Doppio Cycling fietste vier jaar op een aluminium Trek. Een prima fiets die nog jaren mee kan. Maar met zo'n 8.000 kilometer per jaar, waaronder meerdaagse bikepackingtochten, is fietsen veel meer dan een hobby.

In 2025 ging de reis zes dagen door Toscane. In 2026 volgde een zesdaagse tocht van Verona naar Rome. Vooral Italië trekt: de wegen, de landschappen, de bergen en natuurlijk de Italiaanse koffiecultuur.

De zoektocht naar een nieuwe fiets begon met een praktische vraag: welke fiets combineert snelle ritten op de weg met gravel en meerdaagse avonturen?

Maandenlang werden merken, modellen, specificaties en componenten vergeleken. Bianchi en Basso stonden al snel bovenaan. Maar de juiste fiets vinden bleek niet alleen een kwestie van specificaties en prijzen. Ook een betrokken specialist was belangrijk. Die bleek dichter bij huis te zitten dan gedacht: bij Bergasports in Dedemsvaart.

Een goede espresso, passie en persoonlijk advies

In de winkel stond de Basso Palta III. Ingmar vertelde vol enthousiasme over het Italiaanse merk, de fietsen en zijn eigen ervaringen met race- en gravelbikes. Onder het genot van een vers gezette Italiaanse espresso ontstond een gesprek dat verder ging dan het verkopen van een fiets.

Welke ritten worden er gereden? Wat moet de fiets kunnen? En hoe combineer je snelheid op de weg met gravel en bikepacking? Samen werden alle opties besproken: groepset, wielsets, banden en configuratie.

Via de app, per mail of gewoon aan tafel: iedere vraag kreeg aandacht. Ingmar dacht mee, zocht dingen uit en belde terug als dat nodig was.

Geen standaardadvies, maar samen zoeken naar de fiets die écht bij je past. Dat maakte het verschil.

De Basso Palta III: één fiets, meerdere avonturen

Eerst was het plan om een nieuwe racefiets te kopen die ook geschikt is voor gravel, en de Trek te houden voor bikepacking. Maar na het bezoek aan Bergasports viel het kwartje: waarom zou de nieuwe Italiaanse fiets niet ook mee op bikepackingavontuur in Italië?

De Basso Palta III bleek precies die veelzijdigheid te bieden: een snelle gravelracer die met verschillende wiel- en bandenconfiguraties voor heel uiteenlopende ritten in te zetten is.

  • Racefiets: met racebanden en carbon wielen klaar voor snelle soloritten, lange toertochten en clubritten.
  • Gravel: met gravelbanden op een tweede wielset het onverharde pad op. De Palta III biedt ruimte voor banden tot 50 mm achter en 52 mm voor, afhankelijk van de configuratie.
  • Bikepacking: met de juiste bagage en bandenkeuze klaar voor meerdaagse tochten over de mooiste Italiaanse binnenwegen.

Acht weken levertijd? Het werden er drie

Na alle gesprekken en keuzes werd de fiets besteld, met een verwachte levertijd van acht weken. Na twee weken ging de telefoon: “Ik heb goed nieuws! Volgende week komt je fiets!” Ook de aflevering was een feestje: de fiets werd met enthousiasme overgedragen, klaar voor de eerste kilometers.

Van Dedemsvaart naar de Stelvio

Stilzitten was er niet bij. Na vier weken stond de teller al op 1.450 kilometer: 1.200 op racebanden en 250 op gravelbanden. Daarvan werd maar liefst 600 kilometer in Italië gereden:

  • De Stelvio: de beklimming van de legendarische pas vanuit Prato.
  • Het Iseomeer: een prachtige ronde samen met Massimo.
  • Milaan en Pavia: door het centrum van Milaan naar Pavia, de startplaats van Milano–Sanremo.
  • Milano–Sanremo: zo'n 300 kilometer in twee dagen, met een beetje bagage en als hoogtepunt de Cipressa en de Poggio.
  • Social ride in Bassano: op woensdagavond met twaalf Italiaanse fietsers, in de streek waar de Basso-fietsen worden gemaakt.

Meer dan fietsen alleen

Voor Caffè Doppio Cycling draait het om veel meer dan kilometers maken. Het gaat om de vrijheid om nieuwe plekken te ontdekken, de mooiste wegen te vinden, onderweg neer te strijken voor een goede caffè doppio en andere fietsliefhebbers te ontmoeten.

De Basso Palta III past daar naadloos bij. En de ervaring bij Bergasports laat zien dat een goede fiets begint met luisteren, meedenken en de tijd nemen voor de juiste keuzes.

Volg de fietsavonturen door Nederland, Italië en Europa via @caffedoppiocycling op Instagram, Facebook en TikTok.

Una bici italiana – mille avventure. 🇮🇹

Ook op zoek naar jouw perfecte fiets? Plan een afspraak →

Laatste nieuws