Tubeless-Reifen an deinem Rennrad montieren: eine Schritt-für-Schritt-Anleitung

Immer mehr Rennradfahrer steigen auf Tubeless-Reifen um. Das ist logisch, denn das Fahren ohne Schlauch bietet einen geringeren Rollwiderstand, mehr Grip durch einen niedrigeren Reifendruck und einen ausgezeichneten Schutz vor Reifenpannen dank der flüssigen Latex-Dichtmilch. Das Montieren von Tubeless-Rennradreifen erfordert jedoch eine etwas andere Vorgehensweise als bei einem herkömmlichen Faltreifen mit Schlauch. Mit diesem Schritt-für-Schritt-Plan montierst du deine Tubeless-Reifen schnell und luftdicht.

Was brauchst du für die Tubeless-Montage?

Bevor du beginnst, ist es wichtig, dass du die richtigen Materialien griffbereit hast. Sorge für folgende Utensilien:

• Tubeless-ready Laufräder (Felgen)
• Tubeless-ready Rennradreifen
• Tubeless Felgenband (in der passenden Breite für deine Felge)
• Tubeless Ventile
• Flüssige Latex-Dichtmilch (Sealant)
• Ein Ventileinsatz-Entferner
• Ein Kompressor oder eine spezielle Tubeless-Fahrradpumpe (Tire Booster)
• Seifenwasser oder spezielle Montageflüssigkeit

Schritt-für-Schritt-Anleitung: Tubeless-Reifen am Rennrad montieren

Folge diesen Schritten sorgfältig, damit der Reifen direkt gut auf der Felge sitzt.

Schritt 1: Das Felgenband anbringen

Reinige das Felgenbett gründlich und fettfrei mit Isopropylalkohol. Klebe das Tubeless-Felgenband straff auf das Felgenbett. Beginne etwa 10 Zentimeter vor dem Ventilloch, ziehe das Band beim Aufkleben fest und überlappe das Ventilloch mit mindestens 10 bis 15 Zentimetern. Drücke das Band gut an, damit keine Luftblasen darunter entstehen. Stich anschließend mit einem spitzen Gegenstand ein kleines Loch durch das Band an der Stelle des Ventillochs.

Schritt 2: Das Tubeless-Ventil einsetzen

Drücke das Tubeless-Ventil durch das Loch im Felgenband. Ziehe den Gummiring und die Sicherungsmutter an der Außenseite der Felge handfest an. Verwende dabei kein Werkzeug, um Beschädigungen an der Felge oder dem Gummi zu vermeiden.

Schritt 3: Den Reifen auf die Felge legen

Montiere die erste Seite des Tubeless-Reifens auf die Felge. Beginne gegenüber dem Ventil und arbeite dich zum Ventil hin vor. Montiere danach die zweite Seite des Reifens. Das kann bei Tubeless-Reifen sehr straff sein. Verwende bei Bedarf etwas Seifenwasser an der Wulst des Reifens, um das Überziehen über die Felgenkante zu erleichtern. Versuche, den Einsatz von Reifenhebern zu vermeiden, um Beschädigungen am Felgenband zu verhindern.

Schritt 4: Den Reifen "setzen" (Aufpoppen)

Entferne den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatz-Entferner. Dies sorgt für einen maximalen Luftstrom. Schließe den Kompressor oder die Tubeless-Pumpe an und pumpe den Reifen schnell auf. Du hörst nun mehrere deutliche „Plopp“-Geräusche. Das bedeutet, dass die Wulst des Reifens sich korrekt in der Felgenkante gesetzt hat. Überprüfe visuell, ob der Reifen überall gleichmäßig auf der Felge sitzt.

Schritt 5: Dichtmittel hinzufügen

Lass die Luft wieder aus dem Reifen entweichen (der Reifen sollte in der Felgenkante bleiben). Spritze die empfohlene Menge Dichtmittel (meist zwischen 30 und 50 ml für einen Rennradreifen) direkt über das offene Ventil in den Reifen. Schraube den Ventileinsatz wieder in das Ventil.

Schritt 6: Aufpumpen und Verteilen

Pumpe den Reifen nun mit einer normalen Standpumpe auf den gewünschten Druck auf. Schüttle und drehe das Rad in alle Richtungen, damit sich die flüssige Latex gut im Inneren verteilt und eventuelle Mikro-Löcher sofort abdichtet. Mache gegebenenfalls eine kurze Probefahrt, um das Dichtmittel optimal zu verteilen.

Wartung deiner Tubeless-Reifen

Ein Tubeless-System ist nicht vollständig wartungsfrei. Die flüssige Latex trocknet mit der Zeit (meist nach 3 bis 6 Monaten) aus und verliert dann ihre selbstabdichtende Wirkung. Es ist daher wichtig, das Dichtmittel regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf nachzufüllen.

Möchtest du mehr über die regelmäßige Wartung deiner Tubeless-Setup erfahren oder suchst du Hilfe bei der Behebung hartnäckiger Undichtigkeiten? Dann lies unseren ausführlichen Leitfaden über Tubeless-Reifen montieren und warten für praktische Tipps und Problemlösungen.